Все новости
Передовая инженерная школа Пермского Политеха получила федеральный грант на развитие в размере более 220 млн рублей
07.04.2024
В Москве состоялось заседание Совета по грантам на оказание государственной поддержки по созданию и развитию передовых инженерных школ под председательством министра науки и высшего образования РФ Валерия Фалькова. Команда Пермского Политеха представила отчет о деятельности передовой инженерной школы (ПИШ) «Высшей школы авиационного двигателестроения». По итогам заседания учреждение получит финансирование на развитие школы в 2024 году в размере 220,9 млн рублей. Эта работа ведется в соответствии с целями нацпроекта «Наука и университеты».
Пермский Политех представляли ректор Анатолий Ташкинов, проректор по приоритетным проектам Павел Волегов, директор передовой инженерной школы «Высшая школа авиационного двигателестроения» Тимур Абляз и первый заместитель управляющего директора — генерального конструктора, начальник опытно-конструкторского бюро АО «ОДК-Авиадвигатель» Тахир Хайрулин.
В своем выступлении Тимур Абляз отметил, что организация учебного процесса в пермской передовой школе выстроена путем погружения студентов в решение научно-исследовательских и опытно-технологических задач совместно с индустриальными партнерами.
«Работа организована при поддержке кураторов-наставников со стороны университета и предприятий. Создаются образовательные фабрики, в полном объеме повторяющие производственные площадки индустрии. Погружение в технологический процесс стирает этап перехода студента из университета в предприятие. Формируется кадровый конвейер – выпускник ПИШ становится наставником со стороны предприятия», – добавил Тимур Абляз.
Павел Волегов по итогам защиты отметил, что ПИШ ПНИПУ сегодня – передовая образовательная и технологическая площадка, на которой готовят инженерные команды, способные решать передовые задачи в интересах отрасли гражданского двигателестроения.
Одним из ключевых индустриальных партнеров ПИШ Пермского Политеха является АО «ОДК-Авиадвигатель». О результатах совместной работы вуза и предприятия рассказал первый заместитель управляющего директора — генерального конструктора, начальник опытно-конструкторского бюро АО «ОДК-Авиадвигатель» Тахир Хайрулин. По его словам, передовая инженерная школа — это способ получить подготовленных специалистов, которых не нужно переучивать. Такие работники владеют конкретными технологическими и производственными навыками работы в отрасли.
«На предприятиях три раза в неделю организованы необходимые консультации для погружения студентов в производственную тематику. Вся работа ребят — это единый проект, разбитый на этапы. Студент защищает результаты каждого этапа. Такая система соответствует канонам современного проекта. Если говорить о поводах для гордости, то стоит сказать, что сотрудники предприятий участвуют в наполнении образовательных программ ПИШ. На этапе создания программы согласовываются предприятием с учетом критических технологий АО “Объединенная двигателестроительная корпорация”. Совместно с вузом корректируются содержание программ и количество часов. Также разработан ряд узкоспециализированных семинаров для магистров ПИШ», – подчеркнул Тахир Хайрулин.
Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин отмечал, что передовая инженерная школа Политеха, реализующая программы по направлению «Двигателестроение, искусственный интеллект и цифровые технологии», – это проект, значимый не только для отрасли, но и для развития экономики промышленного региона в целом.
Ключевыми результатами работы инженерной школы в 2023 году стали создание новых специализированных образовательных пространств «Проектная студия Политехнической школы» и «Научно-образовательная фабрика аддитивных технологий» для школьников, студентов и молодых ученых Пермского Политеха. Пространства в скором времени откроют свои двери для реализации идеи по проектированию и созданию прототипов изделий машиностроения, разработки новых подходов к их изготовлению.
Также важным событием стало создание молодежного проектно-технологического бюро для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям авиационного двигателестроения с привлечением в работу молодых ученых и студентов. На данный момент трудоустроено уже более 50 человек.
Для качественного обучения студентов были открыты семь новых образовательных программ: шесть программ бакалавриата, совместно с механико-технологическим и аэрокосмическим факультетами, и одна – магистратуры. Внедрение лабораторных практикумов по основам конструкции и сборки газотурбинного двигателя с применением технологии дополненной и виртуальной реальности позволило вывести подготовку инженеров на качественно новый уровень. Также реализованы новые подходы в образовательной практике, в частности, подготовка магистров в рамках программы «Передовые производственные технологии газотурбинных двигателей» и стажировка магистров вне рамок образовательного процесса в молодежной инновационной компании «Ф2 Инновации».
В числе планов Передовой инженерной школы Пермского Политеха значатся создание шести новых образовательных программ магистратуры, открытие корпуса ПИШ, развитие сетевого взаимодействия с новыми регионами, расширение географии взаимодействия в рамках образовательной и научно-технологической деятельности ПИШ и многое другое.
Пермский Политех представляли ректор Анатолий Ташкинов, проректор по приоритетным проектам Павел Волегов, директор передовой инженерной школы «Высшая школа авиационного двигателестроения» Тимур Абляз и первый заместитель управляющего директора — генерального конструктора, начальник опытно-конструкторского бюро АО «ОДК-Авиадвигатель» Тахир Хайрулин.
В своем выступлении Тимур Абляз отметил, что организация учебного процесса в пермской передовой школе выстроена путем погружения студентов в решение научно-исследовательских и опытно-технологических задач совместно с индустриальными партнерами.
«Работа организована при поддержке кураторов-наставников со стороны университета и предприятий. Создаются образовательные фабрики, в полном объеме повторяющие производственные площадки индустрии. Погружение в технологический процесс стирает этап перехода студента из университета в предприятие. Формируется кадровый конвейер – выпускник ПИШ становится наставником со стороны предприятия», – добавил Тимур Абляз.
Павел Волегов по итогам защиты отметил, что ПИШ ПНИПУ сегодня – передовая образовательная и технологическая площадка, на которой готовят инженерные команды, способные решать передовые задачи в интересах отрасли гражданского двигателестроения.
Одним из ключевых индустриальных партнеров ПИШ Пермского Политеха является АО «ОДК-Авиадвигатель». О результатах совместной работы вуза и предприятия рассказал первый заместитель управляющего директора — генерального конструктора, начальник опытно-конструкторского бюро АО «ОДК-Авиадвигатель» Тахир Хайрулин. По его словам, передовая инженерная школа — это способ получить подготовленных специалистов, которых не нужно переучивать. Такие работники владеют конкретными технологическими и производственными навыками работы в отрасли.
«На предприятиях три раза в неделю организованы необходимые консультации для погружения студентов в производственную тематику. Вся работа ребят — это единый проект, разбитый на этапы. Студент защищает результаты каждого этапа. Такая система соответствует канонам современного проекта. Если говорить о поводах для гордости, то стоит сказать, что сотрудники предприятий участвуют в наполнении образовательных программ ПИШ. На этапе создания программы согласовываются предприятием с учетом критических технологий АО “Объединенная двигателестроительная корпорация”. Совместно с вузом корректируются содержание программ и количество часов. Также разработан ряд узкоспециализированных семинаров для магистров ПИШ», – подчеркнул Тахир Хайрулин.
Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин отмечал, что передовая инженерная школа Политеха, реализующая программы по направлению «Двигателестроение, искусственный интеллект и цифровые технологии», – это проект, значимый не только для отрасли, но и для развития экономики промышленного региона в целом.
Ключевыми результатами работы инженерной школы в 2023 году стали создание новых специализированных образовательных пространств «Проектная студия Политехнической школы» и «Научно-образовательная фабрика аддитивных технологий» для школьников, студентов и молодых ученых Пермского Политеха. Пространства в скором времени откроют свои двери для реализации идеи по проектированию и созданию прототипов изделий машиностроения, разработки новых подходов к их изготовлению.
Также важным событием стало создание молодежного проектно-технологического бюро для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям авиационного двигателестроения с привлечением в работу молодых ученых и студентов. На данный момент трудоустроено уже более 50 человек.
Для качественного обучения студентов были открыты семь новых образовательных программ: шесть программ бакалавриата, совместно с механико-технологическим и аэрокосмическим факультетами, и одна – магистратуры. Внедрение лабораторных практикумов по основам конструкции и сборки газотурбинного двигателя с применением технологии дополненной и виртуальной реальности позволило вывести подготовку инженеров на качественно новый уровень. Также реализованы новые подходы в образовательной практике, в частности, подготовка магистров в рамках программы «Передовые производственные технологии газотурбинных двигателей» и стажировка магистров вне рамок образовательного процесса в молодежной инновационной компании «Ф2 Инновации».
В числе планов Передовой инженерной школы Пермского Политеха значатся создание шести новых образовательных программ магистратуры, открытие корпуса ПИШ, развитие сетевого взаимодействия с новыми регионами, расширение географии взаимодействия в рамках образовательной и научно-технологической деятельности ПИШ и многое другое.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
