Слово «самолёт» придумал поэт-футурист и авиатор Василий Каменский (1884-1961). До этого так называлась лишь пароходная компания, а летательные аппараты чаще всего именовали «аэропланами» или «воздухолетательными снарядами» – так называл их пионер авиации, первым запатентовавший авиадвигатель, Александр Можайский. Новый контекст «самолёту» придал именно Василий Каменский.

Пермяк увлёкся авиацией в 1910-е годы. Первые уроки «король поэтов-песнебоец-футурист» берёт в Гатчине, в 1911 году едет учиться в Берлин и Париж, а на обратном пути заезжает в Лондон и Вену – и везде обучается лётному делу. В то же время, у поэта появляется собственный самолёт – моноплан «Блерио XI». Его сконструировал французский авиатор Луи Блерио, впервые в истории пересекший пролив Ла-Манш. Каменский одним из первых в стране освоил эту лётную модель.

Слово «самолёт» придумал поэт-футурист и авиатор Василий Каменский (1884-1961). До этого так называлась лишь пароходная компания, а летательные аппараты чаще всего именовали «аэропланами» или «воздухолетательными снарядами» – так называл их пионер авиации, первым запатентовавший авиадвигатель, Александр Можайский. Новый контекст «самолёту» придал именно Василий Каменский.

Пермяк увлёкся авиацией в 1910-е годы. Первые уроки «король поэтов-песнебоец-футурист» берёт в Гатчине, в 1911 году едет учиться в Берлин и Париж, а на обратном пути заезжает в Лондон и Вену – и везде обучается лётному делу. В то же время, у поэта появляется собственный самолёт – моноплан «Блерио XI». Его сконструировал французский авиатор Луи Блерио, впервые в истории пересекший пролив Ла-Манш. Каменский одним из первых в стране освоил эту лётную модель.

Летом 1911 года поэт пытался взлететь с пермского ипподрома, но при взлёте самолёт зацепился за забор и упал – заметка о неудаче попала в газеты. Потом полёты всё же состоялись, и Каменский пролетел «выше соборной колокольни», то есть Пермской художественной галереи. Пермяки были изумлены! А поэт в воспоминаниях писал, что просто хотел показать родному городу летающую машину раньше других.

Василий Каменский продолжает обучение в Варшаве, в школе «Авиата» у Харитона Славороссова, успешно сдаёт императорский экзамен на право водить самолёт. Позже поэт не упустит шанса посвятить стихотворение «Танго с коровами» своему учителю:

«Мы – первооткрыватели стран –
покорители воздуха –
короли апельсиновых рощ
и крупного рогатого скота.
Возможно, мы выпьем
по бокалу вина
за здоровье комет,
истекающих алмазной кровью».

Одноимённый сборник, опубликованный в 1914 году, был отпечатан на жёлто-цветастых обоях в виде неправильного пятиугольника, разными шрифтами. Внутри были «железобетонные поэмы».

В 1912 году поэт совершает турне по польским городам с демонстрационными полётами и лекциями об авиации. 29 апреля в Ченстохове он потерпел катастрофу, по счастью самолёт упал в болото, что и спасло лётчика. Правда, после этого он больше не летал.

Поэт переживал аварию на хуторе Каменка, в 40 км от Перми. Там он решил заняться ещё и проектированием – переделал свой разрушенный «Блерио XI» в водный аэроход, позаимствовав у самолёта двигатель. Испытания прошли на Каме 9 мая 1913 года, а первым пассажиром стал редактор «Пермских ведомостей».

В том же 1913-м Каменский переехал в Москву, где продолжил литературную деятельность. Но Кама в его душе осталась навсегда:

«Не знаю, сколько лет
на свете мне прожить дано,
Но не забуду я одно, –
Давно хочу признаться в этом, –
Кама, Кама, Камушка,
Не знаю, право, сам уж, как
Сделала меня поэтом...»

В Москве в 1913 году стал членом группы кубофутуристов и редактором «Первого журнала русских футуристов». В 1915-м появляется поэма «Стенька Разин».

Революцию Каменский встретил с восторгом, активно занимался культработой в Красной Армии, его пьесу «Стенька Разин» поставили в театре им. Комиссаржевской в 1918 году, а позже – в московском театре Революции.

В 1931 году выпустил свои мемуары «Путь энтузиаста» и написал две исторические драмы «Емельян Пугачёв» и «Иван Болотников». Вкупе с поэмой «Стенька Разин» получилась завершённая трилогия о стихийном крестьянском восстании.

Таким удивительным и разносторонним был пермяк Василий Каменский.

Василий Каменский. Авиатор, поэт или художник-футурист?

Легенды губернского города: Василий Каменский

Читайте подробнее:

https://www.permgaspi.ru/publikatsii/stati/samolet-slovo-permskoe.html 

https://59.ru/text/culture/2022/06/01/71370941/ 

http://www.archive.perm.ru/about/news/135-years-since-the-birth-of-vasily-kamensky/ 

http://visitperm.ru/press/articles/vasiliy-kamenskiy-chelovek-i-samolyet/